ВЫРУБКА ЛЕСА ПОД КОТТЕДЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО История попытки захвата лесопарковой зоны Завокзального района г. Королёва для последующего строительства коттеджей.
27.02.10 в лесу завокзального района вырубку деревьев начала городская служба Горзеленхозстроя
(руководит депутат г. Королёва Ю.Г. Беломытцев)
Жители остановили вырубку, т. к. никто в Администрации не объяснял причин рубки,
а также из-за неполного комплекта документов и лживых заявлений, что это санитарная рубка.
05. 03.10 Вырубку продолжила городская компания "Автобытдор"... ДАЛЕЕ>>>
КАСАТЕЛЬНО ПРОЕКТА ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА Г. КОРОЛЕВА 2012 Г.
Завокзальный район (станция Подлипки Дачные), без какой-либо реконструкции, развития социальной структуры, обустройства тротуаров и дворов, строительства спортивных сооружений и т.д. хотят превратить в невыносимую для жизни разъезжую дорогу с Ярославского на Болшевское шоссе, понимая, что местное население беззащитно что-либо предпринять... ДАЛЕЕ>>>
ПРОЕКТ ГЕН. ПЛАНА Г. КОРОЛЕВА 2012 Г. - СТРОИТЕЛЬСТВО ДОРОГИ
Наш район (ст. Подлипки Дачные), колыбель отечественной космонавтики, когда-то самый зеленый, утопающий в цветущих липах район г.Королева, где в августе 1942 г. было организовано Центральное артиллерийское конструкторское бюро (знаменитое КБ Грабина), без какой-либо реконструкции, развития социальной структуры, обустройства тротуаров и дворов, строительства спортивных сооружений и т.д. хотят превратить в невыносимую для жизни разъезжую дорогу с Ярославского на Болшевское шоссе, понимая, что местное население беззащитно что-либо предпринять. Район как исторически значимый район наукограда Королева давно требует развития и модернизации, но проект генерального плана ее не предлагает, а пытается решить злободневную проблему пробок ценой здоровья и благополучия людей, под окнами чьих домов хотят пустить поток машин. Это тупиковый путь развития для нашего города в целом и района в частности... ДАЛЕЕ>>> ТОЧЕЧНАЯ ЗАСТРОЙКА МНОГОКВАРТИРНЫМИ ЖИЛЫМИ ДОМАМИ Г. КОРОЛЕВА Администрация г. Королева совместно с инвесторами в настоящее время активно продолжает застройку квартала г. Королева в границах улиц Урицкого, Спартаковская, Исаева, Подмосковная, Марии Цветаевой в нарушение градостроительных, санитарных и иных норм законодательства.
В соответствии с п.5.12 ТСН30-303-200 (ТСНПЗП-99МО) утвержденным 10.01.2000 г. МинМосОблСтрой расчетная плотность населения микрорайона при многоквартирной комплексной застройке и средней жилищной обеспеченности 20 м2 на 1 человека не должна превышать 450чел/га, а обеспеченность парковочными местами должна соответствовать следующим показателям – 300 машиномест на 1 тысячу человек... ДАЛЕЕ>>> БЕСПРЕДЕЛ ВЛАСТЕЙ Г. КОРОЛЁВА - ДУШАТ ЖИТЕЛЕЙ ТОЧЕЧНЫМИ ЗАСТРОЙКАМИ В г. Королеве (ул. 50 лет ВЛКСМ, д.4В) 30.04.11
митингующие жители в очередной раз вышли на спортплощадку отстаивать
свои права! Вместо спорт-коробки администрация НЕЗАКОННО решила
построить 2 высотки - нарушая при этом градостроительные, жилищные и гражданские кодексы, Конституционные права жителей и Генеральный план города, согласно которому в
районе должно быть 9 социальных объектов. Но все они застроены высотками
и магазинами – остался последний, где должен быть
спорткомплекс, и сейчас там строят очередные высотки. Слушания
по этому району были сфальсифицированы администрацией города, о чем
неоднократно писали в Генпрокуратуру; 4367 подписей собрано против
стройки, сотни жителей, чьи права нарушаются, круглосуточно дежурят, не давая продолжаться стройке; уже были
случаи рукоприкладства со стороны застройщика. ДАЛЕЕ>>>
ЖИТЕЛИ Г.КОРОЛЁВА - ПРОТИВ СКВОЗНОГО ПРОЕЗДА АВТОТРАНСПОРТА Год назад, в мае 2011 г., в соответствии с изменениями в Генеральном плане г. Королёва в части мероприятий по развитию объектов транспортной инфраструктуры города предполагалось расширение ул. Сакко и Ванцетти общей протяженностью 1800 метров, и проведение дороги по служебному шоссе вдоль Акуловского водоканала, с нарушением санитарной зоны стратегического объекта водоснабжения г. Москвы.
Многие жители города Королёва и особенно проживающие в домах пр. Циолковского и ул. Сакко и Ванцетти, выражали свое несогласие с данными мероприятиями, т.к. изменения улицы повлекут за собой негативные последствия для ее жителей, а также приведут к нарушению законодательства РФ и экологическим проблемам. Идея связать новой дорогой вдоль железнодорожных путей станции Болшево и Подлипки Дачные впервые рассматривались ещё в 1999 и 2004 гг. Тогда же в адрес администрации были переданы многочисленные обращения граждан об отмене этих планов. Но, видимо, каким-то коммерческим структурам в нашем городе очень выгодно получить эту дорогу для удобства развития собственного бизнеса, несмотря на все протесты жителей и очевидное нарушение нормативов и СНИПов... ДАЛЕЕ>>>
Материалов нет
